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    アルバックスタワー刈谷ステーション


    アルバックスタワー刈谷ステーションは、アイシン開発(本社・愛知県刈谷市)が刈谷駅前(愛知県刈谷市桜町1丁目)に新設した地上21階 、高さ73.40m、総戸数81戸の分譲タワーマンションです。 1~3階に商業・公共施設、4~7階に事務所、8~21階に住宅を配置します。 設計は岡田建築計画事務所、施工は奥村組。 2021年5月に竣工しました。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    2022年1月2日撮影



    概要

    名 称アルバックスタワー刈谷ステーション
    工事名刈谷駅北地区再開発プロジェクト新築工事
    事業名刈谷駅北地区整備事業
    所在地愛知県刈谷市市桜町1丁目11番1ほか(地番)
    愛知県刈谷市市桜町1丁目22(住居表示)
    最寄駅JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷」駅 徒歩2分
    建築主アイシン開発株式会社
    設計監理株式会社 岡田建築計画事務所
    デザイン監修株式会社 南條設計室
    施 工株式会社 奥村組
    用 途共同住宅(81戸)、事務所、商業、公共施設
    敷地面積2,806.02㎡
    建築面積1,575.26㎡
    延床面積14,322.09㎡
    構 造鉄筋コンクリート造(基礎免震)、自転車置場:鉄骨造、機械式駐車場:鉄骨造
    基礎工法杭基礎
    階 数地上21階、地下0階
    高 さ73.40m(軒高70.80m)
    着 工2018年10月(起工式:2018年10月9日)
    竣 工2021年5月
    入居開始2021年6月中旬予定
    備 考 ◆アルバックスタワー刈谷ステーション
    ・売主………………アイシン開発(株)
    ・販売提携(代理)…(株)エイディーノウビ
    ・管理会社…………(株)エイディーサンユートピア、(株)長谷工コミュニティ
    ・総戸数……………81戸(非分譲住戸1戸、グループ社員優先販売住戸29戸含む)
    ・間取り……………2LDK・3LDK・4LDK
    ・専有面積…………70.27㎡~123.48㎡)
    ・駐車場……………計88台
    ◆公共施設
    ・観光案内所(電気自動車及びレンタサイクル置き場、倉庫含む)
    ・デッキ(刈谷駅南北連絡通路に直結する通路及び階段)
    ・広場(各種イベント等)

    最終更新日:2022年1月14日



    地図

    刈谷市(かりやし)は、愛知県の西三河地方西端に位置する人口152,443人(2022年1月1日現在)の市です。 デンソーやアイシン精機などトヨタグループ主要企業の本社が多数存在しています。 刈谷駅から名古屋駅までJR新快速で19分ほどです。



    2022年1月撮影

    アルバックスタワー刈谷ステーション

    2022年1月2日撮影。JRと名鉄が乗り入れる刈谷駅。その北口のデッキの突き当りに誕生しています。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    デッキが新設され接続しています。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    西側から見上げました。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    南西側から。1~3階が商業・公共施設、4~7階が事務所、8~21階に住宅です。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    南側から。地震に備えて免震構造を採用しています。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    南東側から。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    少し離れて。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    総戸数81戸のうち非分譲住戸が1戸、グループ社員優先販売住戸が29戸あり、51戸が一般に分譲されています。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    東側から。間取りは2LDK・3LDK・4LDK、専有面積は70.27㎡~123.48㎡です。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    北東側から。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    北側にタワーパーキングを設けています。総戸数を上回る88台を収容します。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    施設南側の広場の様子。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    広場から見上げました。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    その右手。




    アルバックスタワー刈谷ステーション

    左手。店舗が入っています。


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