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リビオ東中野ヒルトップ
2021年5月撮影
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2021年5月23日撮影。東中野駅から山手通りを南下すると、左手に建設中の「リビオ東中野ヒルトップ」が姿を見せます。
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現地の作業予定によると、19階建ての高層棟では15階躯体工事や内装工事を進めていました。もう少し高くなりますね。 ここからは見えませんが、奥では5階建ての低層棟を建設中です。低層棟では内外装工事や外部足場解体を進めています。
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その右手。山手通りです。この道路の下に都営大江戸線と首都高速中央環状線の山手トンネルがあります。高架の首都高速は圧迫感がありますが、地下なら開放的ですね。
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既に全戸完売していました。人気がありますね。
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現地にあった完成イメージ。
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ほぼ同じ角度から。
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その左手。山手通り、東中野駅方面。道路中央に山手トンネルの換気塔（高さ45ｍ）が立っています。
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反対側歩道に移動しました。南西側から見ています。
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間取りは1R～3LDK、専有面積は26.79㎡～76.66㎡です。
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西側から。
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北西側から。2022年3月下旬に竣工し、入居を開始する予定です。
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「リビオ東中野ヒルトップ」の建築計画のお知らせ。建築面積と延べ面積が修正されていました。写真クリックで拡大画像を表示。
2020年6月撮影
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2020年6月17日撮影。JR東中野駅です。
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東中野駅付近の様子。 地上27階、地下1階、高さ96.55m（最高102m）、総戸数245戸の「クラッシィタワー東中野」が目立ちます。 左側の山手通りの地下には都営大江戸線の東中野駅があります。 写真右側に進みます。
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山手通りを南下します。
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道路中央に首都高速中央環状線 山手トンネルの換気塔（高さ45ｍ）が立っています。
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さらに進むと左手に建設地が現れます。
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その右手。建設地前の山手通りの様子。
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マンション名は「リビオ東中野ヒルトップ」に決まっていました。計画名は「(仮称)サンクス東中野マンション建替事業新築工事」でした。
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事務所1区画を含め総戸数は136戸です。このうち94戸が一般に分譲されます。販売予定の間取りは1R～3LDK、専有面積は26.79㎡～76.66㎡です。
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その左手。
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道路反対側に移動しました。南西側から見ています。
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西側から。「リビオ東中野ヒルトップ」は19階建ての高層棟と5階建ての低層棟で構成します。高層棟は山手通り側に建ちます。
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その右手、南方面。
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左手、東中野駅方面。
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北西側から。2022年3月下旬に竣工し、入居も始まる予定です。
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前回撮影時に2020年2月1日だった着工予定が2020年1月6日に変更されていました。着工が早まったようです。写真クリックで拡大画像を表示。
2019年8月撮影
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2019年8月12日撮影。JR東中野駅。
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その左手。「クラッシィタワー東中野」がそびえています。規模は地上27階、地下1階、高さ96.55m（最高102m）、総戸数245戸。
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東中野駅を背に山手通りを南に進みます。
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3分ほどで建設地に到着します。
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その右手。山手通り。
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アイサワ工業が2019年3月26日～2020年2月28日の工期で「サンクス東中野」の解体工事を進めています。規模はSRC造、地上8階、地下1階、延べ面積8,459.13㎡でした。築45年で姿を消すことになりますね。
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その左手。首都高速中央環状線山手トンネルの巨大な換気塔（高さ45ｍ）が目立ちます。
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反対側歩道から。
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解体前（2018年12月23日）はこんな感じでした。
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半分以下になっているようです。
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新築工事には2020年2月始めに着手する予定です。
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前回撮影時に2019年3月下旬だった着工予定が2020年2月1日に、2022年2月下旬だった完了予定が2022年3月31日に変更されていました。 このほか、用途に事務所が加わり、面積関係や高さ（57.9ｍ→58.025ｍ）も修正されています。 未定だった施工者はアイサワ工業に決定しました。 写真クリックで拡大画像を表示。
2018年12月撮影
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2018年12月23日撮影。JR東中野駅。
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駅から都道317号線、通称山手通りを南下します。
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山手通りの中央に巨大な換気塔が聳えています。
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さらに進むと左手にレンガ色をした「サンクス東中野」が現れます。
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「サンクス東中野」は地上8階、総戸数106戸です。
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1階はもう空室でした。
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8階建てのA棟のほか、3階建てのB棟とC棟が奥にあります。
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1975年1月の竣工なので、築44年ほどで姿を消すことになります。
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右奥にC棟が少しだけ見えています。
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総戸数は106戸から137戸に増えます。
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その右手。中野坂上駅方面。
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左手。東中野駅方面。ちなみに中央環状線山手トンネルの換気塔は14本あるそうです。
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新マンションは2019年3月上旬に着工し、2022年2月下旬に竣工する予定です。
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高さは57.9ｍ、最高高さは59.33ｍです。写真クリックで拡大画像を表示。