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JR広島駅ビル（ホテルグランヴィア広島サウスゲート）
JR西日本グループは広島市・広島電鉄とともに、広島駅南口に地上20階、地下1階、高さ約100ｍ、延べ面積約111,000㎡の新駅ビルを整備しています。 新駅ビルは商業施設「ミナモア」、シネコン「MOVIX広島駅」、ホテル「ホテルグランヴィア広島サウスゲート」などで構成。 設計・施工は大林組・広成建設JV。 2025年3月24日に開業する予定です。 なお、路面電車の2階乗り入れは開業より数か月遅れ、2025年夏になる見込みです。
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2024年9月30日撮影。高さ約100ｍのホテル部分の様子。
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南西側より見た全景。
完成イメージ
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[以下図面、JR西日本2021年2月18日付ニュースリリースより引用]
「ホテルグランヴィア広島サウスゲート」は、7階にフロントロビーとレストラン（1店舗）、9階～20階に380室の客室（平均面積26㎡）を設けます。
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路面電車が駅ビル2階に乗り入れる斬新な駅となります。 全体事業費は約600億円を見込んでいます。
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7階に設ける屋上広場には7階から9階まで連なる大階段を設け、憩いの場や屋外イベントの場を提供します。
路面電車が発着する様子も眺められるそうです。
9階屋上に設ける「ソラモア広場」には、人工芝の多目的コートや芝生スペース、テラスなどを設置。キッチンカーが営業するほか、子ども向けの遊具も備えます。
フロア構成イメージ
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商業施設（店舗面積約25,000㎡）の運営は中国SC開発(株)、シネコンの運営は(株)松竹マルチプレックスシアターズ、ホテルの事業主体は(株)ジェイアール西日本ホテル開発、ホテル運営は(株)ホテルグランヴィア広島が担当します。
配置図（2階レベル）
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駅周囲の大型ビルとは歩行者デッキで接続します。
駐車場は駅ビル直結駐車場（約500台）に加えて、駅北西に別棟駐車場（約400台）を新設する予定です。
国土交通大臣は2021年4月16日、(仮称)広島駅ビル建替え計画を優良な民間都市再生事業計画として認定しました。これにより、金融支援や税制上の特例措置等の支援が受けられます。
概要
| 名 称 | JR広島駅ビル |
|---|---|
| ホテル名 | HOTEL GRANVIA HIROSHIMA SOUTH GATE (ホテルグランヴィア広島サウスゲート) |
| 商業施設名 | minamoa (ミナモア) |
| 計画名 | 広島駅ビル建替え計画／広島駅南口ビル新築他工事 別棟駐車場棟 |
| 所在地 | 広島県広島市南区松原町1番、2番（地番）／広島県広島市南区松原町2-37（住居表示） |
| 最寄駅 | JR「広島」駅、広島電鉄「広島駅」電停 |
| 建築主 | 西日本旅客鉄道株式会社 JR西日本不動産開発株式会社 中国SC開発株式会社 株式会社ジェイアール西日本ホテル開発 |
| 設 計 |
基本設計・監修：ジェイアール西日本コンサルタンツ・東畑建築事務所設計共同体 実施設計：広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体 （株式会社大林組・広成建設株式会社） |
| 監 理 | 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体 （株式会社大林組・広成建設株式会社） |
| 施 工 | 広島駅南口ビル新築他工事特定建設工事共同企業体 （株式会社大林組・広成建設株式会社） |
| 用 途 | ホテル、物販店舗、飲食店舗、サービス店舗、事務所、自動車車庫、自転車駐車場、映画館、駅舎、交番 |
| 敷地面積 | 86,357㎡ |
| 建設面積 | 17,731㎡ |
| 延床面積 | 113,754.26㎡ |
| 構 造 | 鉄骨造 |
| 階 数 | 地上20階、地下1階（地上22階、地下2階） |
| 高 さ | 約100ｍ |
| 着 工 |
2019年10月末……準備工事着手 2020年03月末……現駅ビル閉館 2020年04月………現駅ビル撤去工事着手 2021年03月22日…駅ビル着工 |
| 竣 工 | 2025年2月28日予定 |
| 開 業 | 2025年3月24日予定 |
| 備 考 |
◆JR西日本2024年9月27日付ニュースリリース（広島駅ビル開業日について）は→こちら ◆JR西日本2024年9月27日付ニュースリリース（ホテル開業日について）は→こちら ◆JR西日本2024年9月27日付ニュースリリース（商業施設開業日について）は→こちら ◆国土交通省2021年4月16日付報道発表資料は→こちら |
最終更新日：2024年10月9日
地図
広島駅南口に誕生します。
2024年9月30日撮影
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広島駅前に立つ「ビッグフロント広島」（シティタワー広島）は地上52階、高さ197.5ｍ。広島市でもっとも高い建物です。
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「ビッグフロント広島」の前（①の地点）に移動しました。
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①の地点より見た「JR広島駅ビル」の全景です。外観はほぼ完成しています。ビル前に現在の広島電鉄「広島駅電停」があります。
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その右手。建設地東側の様子。
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路面電車が行き交います。来年の今頃にはこの場所を走る路面電車は見られなくなります。
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その右手。地上46階、高さ163.07ｍ（最高167.9ｍ）の「エキシティヒロシマ」（グランクロスタワー広島）があります。
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続いて左手の様子。城北通りです。こちらに進みます。
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②の地点に移動しました。
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②の地点より見ています。 商業施設「minamoa (ミナモア)」は地下1階～地上6階に展開します。 この建物の7階（～8階）は松竹マルチプレックスシアターズが運営するシネマコンプレックス「MOVIX広島駅」（9スクリーン、1387席(予定)）になります。
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その右手。「エキシティヒロシマ」方面。
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左手。こちらに進みます。
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少し西に進んだ地点より。 2024年9月27日発表時点での「ミナモア」の店舗面積は約25,000㎡、店舗数は185です。
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その左手。広島電鉄が乗り入れる2階部分はシートで覆われています。
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その左手。広島電鉄駅前大橋ルートの高架が姿を現していました。
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「ホテルグランヴィア広島サウスゲート」が入る高層部の様子です。 ホテルは、7階にフロントロビーとレストラン「UmiShima Dining」（うみしまダイニング）を配置し、9階～21階に客室380室（平均面積：26㎡）を設けます。
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③の地点に移動しました。
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③の地点より見た「ビッグフロント広島」です。
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その左手。JR広島駅ビル方面。手前では広島電鉄駅前大橋ルートを建設中。
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その左手。建設中の広島電鉄駅前大橋ルートの様子。
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その左手。建設中の広島電鉄駅前大橋ルートの様子。 新ルート開業後は、広島駅～稲荷町間の所要時間は4分短縮し2分30秒に、広島駅～比治山下間の所要時間は4分半短縮し4分30秒になる見込みです。
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④の地点に移動しました。
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④の地点より見た「JR広島駅ビル」です。 「ミナモア」の地下1階にはドラッグストアが入り、1階はファーストフード・おみやげゾーンとなります。
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その右手。
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左手。こちらに進みます。
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少し西に進んだ地点より見た「JR広島駅ビル」の全景。左側の黒色部分は駐車場です。
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「ミナモア」の2階にフード・スイーツ及びコスメ・雑貨、3階にライフスタイル及びファッション、4階にライフスタイル・アウトドア・ファッション、5階にライフスタイル・ホビー・ファッション、6階にミナモアダイニングを配置します。
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その右手。城北通り。
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左手。2022年8月に竣工した「広島JPビルディング」（地上地上19階、高さ88.36ｍ）があります。
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⑤の地点に移動しました。
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⑤の地点より見た全景。 6階のミナモアダイニングには中四国最大級の店舗数となる31店舗が集結。 特におすすめは6店舗が並ぶ「カンパイ横丁」だそうです。
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その右手。「エールエールA館」（地上12階）があります。
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左手。「広島JPビルディング」です。
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接近すると高層部は見えなくなります。
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その左手。「広島JPビルディング」と「JR広島駅ビル」を結ぶ歩行者デッキが出現していました。こちらに進みます。
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「JR広島駅ビル」の1階はバスターミナルとなります。
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一部運用を開始していました。
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⑥の地点に移動しました。
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⑥の地点より見た広島電鉄「広島駅電停」の様子です。
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その右上方。「JR広島駅ビル」。
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その右手。「JR広島駅ビル」。
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その右手。
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その右手。「広島駅電停」の様子。跡地は「広島駅南口広場」となります。
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「JR広島駅ビル」は2025年3月24日に開業する予定です。 2025年春としていた広島電鉄の2階乗り入れは、2025年夏になる見込みだそうです。